Viele Hamburger Metrobuslinien fahren
bald durchgängig, das Angebot bezieht weitere Haltestellen mit ein
Ab dem 14. Dezember 2025 können Hamburgerinnen und Hamburger ein neues Nachtbusnetz nutzen. Es zeichnet sich aus durch mehr Anschlussknoten, 24/7 Metrobuslinien und eine bessere Anbindung an wichtige Verkehrspunkte, so gewinnt das Nachtnetz an Zuverlässigkeit und Komfort. Zusätzlich erhalten weitere Wohngebiete erstmals eine Nachtnetzanbindung. Ziel ist es, das Angebot an den veränderten Bedürfnissen der Hamburgerinnen und Hamburger auszurichten und die Erreichbarkeit zu verbessern.
Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 startet in Hamburg ein neues, modernes Nachtbusnetz. Das stadtweite Nachtbusangebot gibt es schon seit 1970 und ist ein wichtiger Teil des öffentlichen Nahverkehrs. Es hilft nicht nur Menschen, die nachts unterwegs sind, sondern ist besonders wichtig für Berufsgruppen wie Krankenhauspersonal, Polizei, Reinigungskräfte und viele andere, die sehr früh oder spät in der Stadt arbeiten.
Das neue Nachtbusnetz wurde entwickelt, damit die Fahrgäste auch in Zukunft zuverlässig nachts unterwegs sein können. Durch viele Anpassungen und veränderte Rahmenbedingungen in den vergangenen Jahren, mussten die Fahrpläne vielfach komplett überarbeitet werden, um den heutigen Anforderungen zu entsprechen. Oberste Priorität haben hierbei weiterhin sichere Anschlüsse und eine bessere Übersicht durch die weitere Angleichung des Nachtnetzes ans das Tagesnetz.
Das neue Nachtbusnetz bietet:
-Sichere und stabile Anschlüsse an vielen wichtigen Haltestellen
-Bessere Verbindungen zu Fernzügen und Fernbussen
-Mehr Übersicht und Nutzerfreundlichkeit durch stärkere Orientierung am Tagesnetz
-Verbesserte Qualität durch die Schließung von Taktlücken
-Widerstandsfähigkeit gegenüber längeren Fahrzeiten, zum Beispiel durch die Einführung von Tempo-30
Die wichtigsten Neuerungen:
-Die Metrobuslinien 3, 4, 5, 7, 10, 11 und 17 fahren künftig rund um die Uhr. Dafür entfallen die Nachtbuslinien 602, 604, 605 und 618.
-Insgesamt fahren ab Dezember 19 Buslinien im 24/7-Betrieb, bisher waren es 11.
-Die Zahl der zentralen Anschlussknoten steigt von 5 auf 9. Zusätzlich gibt es an vielen weiteren Haltestellen planmäßige Anschlüsse zwischen den einzelnen Linien.
-Der Flughafen ist früh morgens besser angebunden, das ist bedeutend für die Angestellten des Flughafens und der Airlines sowie Fluggäste mit frühen Abflügen.
-Richtung Horn/Billstedt fährt bis 2:00 Uhr alle 10 Minuten ein Bus.
-Viele Stadtteile wie Stellingen, Winterhude, Wandsbek, Jenfeld, Barmbek-Süd, Groß Borstel und Fischbek werden nachts besser angebunden, indem weitere Haltestellen bedient oder Takte verstetigt werden.
Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende: „Das Nachtbusangebot ist seit vielen Jahrzenten nicht mehr grundlegend überarbeitet worden, daher freue ich mich, dass wir jetzt auch zu den späten Stunden ein verlässliches und attraktives Angebot bekommen. Es richtet sich vor allem an die Hamburgerinnen und Hamburger, die sicher und komfortabel zu Arbeit kommen wollen, wenn die meisten noch schlafen. Natürlich profitieren auch Nachtschwärmer und die Clubszene von unseren Nachtbussen, denn sie fahren mehr Haltestellen in einem insgesamt größeren Gebiet an. Mit diesen Neuerungen machen wir den Öffentlichen Personennahverkehr in Hamburg wieder ein Stück besser.“
Pressemitteilung Behörde für Verkehr und Mobilitätswende